美团打车入昆明，约还是不约？

继在上海、南京上线“聚合模式”后，5月19日美团打车登录昆明。记者获悉，包括昆明、长沙、成都、武汉等全国15个城市即日起可在美团App一键呼叫不同平台车辆，也可以在美团餐饮商家页面直接叫车，体验丰富便捷的出行服务。(5月21日 云南网)

“追逐利润”是资本与企业的本性，因此，美团打车登陆昆明，直接原因就是昆明市场的这块“蛋糕”让其有利可图。美团打车继上海、南京等沿海或东部城市上线，目前全国仅有10多个城市上线跟进;在中西部地区选择武汉、成都、昆明等少数城市登陆，可视为美团打车对这些区域市场的谨慎试探。因此从市场布局这个角度来看，一方面是昆明期待美团打车亮相之后拿出好的表现与作为;另一方面是昆明城市的网约车市场反应，或对美团打车平台的未来拓展产生影响。

美团打车的到来，对昆明网约车消费者来说不只是增加了体验新奇的机会。在此之前，其他某打车软件在昆明“一枝独大”，让本地网约车消费者别无选择;美团打车加入昆明市场竞争，可能会从价格优惠、服务质量、订单返利等方面入手，通过让消费者“尝甜头”进行业务拓展。更值得注意的是，美团打车在功能上有别于其他网约车软件平台，推出了多类车型同时呼叫、与餐饮或其他业务聚合打车等“硬核”服务，对昆明消费者、尤其是喜欢“尝新”的青年群体颇具吸引力。

当然，保障驾乘安全才是网约车业务的根本要件，美团打车初涉昆明市场，“安全”无疑是一道需要直接面对的重要“门槛”。除了打车软件网络平台技术安全，和有效保护消费者隐私，美团打车的安全考验或重点在于两个方面：第一，是其他网约车平台先行入滇签约“抢走”大量网约车驾驶员之后，美团打车如何建立驾驶技术过关、规模堪以应付昆明市场的网约车驾驶员队伍。第二，其他平台之前屡屡曝光网约车驾乘纠纷、甚至驾驶员对乘客施加伤害事件，让消费者对网约车行业渐生阴影。美团打车如何作好同类事故的事前预防、事中阻止、善后处置措施，将作为关键要素纳入乘客权益的保障考量。

美团打车参与分割昆明出租市场“蛋糕”，对市场监管者也提出了新要求。昆明属于零租客源相对不稳定的城市，网约车对传统城市出租车业务的冲击显而易见。既要敞开胸怀接纳网约车新业态，又要稳定传统出租车市场“军心”;还要兼顾市场价格与行业公平，打击城市“黑车”、遏制非法营运乱象。“时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人”——美团打车顺应互联网时代潮流登陆昆明，有助市民提升出行方便和生活质量，同时也给行业主管部门出了一道新的“考题”。