广和路与星耀路11月中旬打通 连接五甲塘和顺通大道片区

从8月20日开始，官渡区园林绿化局对广和路与彩云北路交叉口的3415平方米绿化带进行拆迁，随后，官渡区交运局将对让出来的路口进行硬化。官渡区交运局赵副局长介绍，11月中旬广和路和星耀路将打通，可连接五甲塘片区和经开区顺通大道片区，方便这一片30余万居民上下昆玉、南绕城高速，对于缓解南二环施工带来的拥堵起到一定作用。

到星耀路需要绕行1公里多

此前，官渡区园林绿化局在媒体上刊登公示：广和路与彩云北路交叉口提升改造工程永久占用彩云北路绿化带3415平方米，移植乔木243株，包括香樟101株、枇杷68株、樱花48株等，还有灌木及地被植物。

昨天(9月3日)，赵副局长介绍：“打通这个路口需迁移彩云北路部分绿化树木，得到园林部门的同意;需占用的地铁1号线部分下部路段，也得到地铁公司的同意;最近，办理好交警、交通等方面的手续，我们将尽快施工，预计11月中旬可打通，对于缓解南二环施工带来的拥堵起到一定作用。因为南绕城高速在南二环施工期间实施差异化收费，安装ETC的小型车辆可减免30%通行费，可吸引广和路、云秀路、老320国道沿线居民尽量利用南绕城高速解决东西向交通。”

广和路起于彩云北路与星耀路交叉口，向东依次与子君路、安和路、广居路相交，止于老昆洛路(320国道)与经开区玉缘路相接，双向8车道，于2017年6月23日正式通车。遗憾的是，宽敞笔直的广和路没有与星耀路打通，只能右转要往世纪城方向行驶1500米左右才能调头;如果要从星耀路到广和路，需向南行驶1300米到广福路立交掉头才能抵达。而打通后的距离只有100多米，可减少彩云北路直行方向约10%的车流量。

广和路沿线有星泽园、星云园、星宇园、星辰园等多个小区，入住率都在80%左右;星耀路沿线是新亚洲体育城、云大附中星耀校区等。记者去年11月调查时，住在一路之隔的星泽园小区居民说：“买这里的房子就是为了方便读云大附中星耀校区的幼儿园、中小学，不打通路口，只能走星耀路地铁站的二楼通道，晚上关闭后，就横穿绿化带，导致该路口交通事故频发，打通路口是广和路沿线居民梦寐以求的好事。”

4个路口掉头左直右均可满足

广和路和彩云北路都是对开8车道的宽敞道路，这个路口如何设置才能充分提升通行效率?昨日获悉，彩云北路交叉口将取消路侧公交专用道，南北进口分别设置8条进口道，其中主道5条、辅道3条，主道分别设置1条左转掉头车道、1条独立左转车道、3条直行车道;辅道设置2条直行车道、1条右转车道。广和路设置6条进口车道，其中1条左转掉头车道、1条独立左转车道、3条直行车道、1条右转车道。星耀路设置5条进口车道，其中1 条左转掉头车道、1条独立左转车道、2条直行车道、1条右转车道。

这样，该路口四个方向都能满足“掉头左直右”的需求，在该路口以北依次是云秀路口、珥季路口、金源大道路口，其中，珥季路口也是可实现“左直右掉头”的较大路口，另外2个路口不设左转，很不方便;该路口以南是广福路口，采用转盘和掉头模式实现互通。广和路与星耀路打通后，不仅片区交通转换极其便利，而且广和路与南绕城高速的互通更加便捷，不再需要通过杜家营立交、福海立交转换。