春城昆明，一座潜力无穷的城市，更是一座宜居度假的城市

什么类型的城市才能被称为“具有潜力的城市?”

首先需要知道，“潜力”并不是最有实力的意思，而是发展势头迅猛，且有可能在将来一跃成为一线或超一线的城市。

其次，对于潜力的评定标准不外乎四个维度。产业流入、人口流入、区位交通与物流、在国家的战略地位。

根据四大评定标准，专家评选出了2022年中国最有潜力的20大城市。其中，昆明依托于稳定的产业流入和人口流入，以及优质的城市物流属性、东南亚对外贸易等优势位列其中。(数据来源：天下城市)

产业流入

近年来，为推进产业强省建设，昆明引进了包含，新能源电池、电子信息、生物医药、先进装备制造业等千亿级产业集群。2022年，昆明市地区生产总值7541.37亿元，增长3%。其中，第一产业增加值326.96亿元，增长4.4%;第二产业增加值2413.39亿元，增长3.2%;第三产业增加值4801.02亿元，增长2.7%，创下了自2006年以来产业增长的最高增速。而产业的增速和升级，将进一步完善昆明的市场体系，为人们生活提供更多便捷。

人口流入

在人口流入方面，根据昆明统计局数据，2021年昆明全市常住人口已达到850.2万人，城区人口已超534.09万人，位列14个特大城市之一，现居全国城市人口数量第二十位。

2021年时，昆明曾提出至2025年，昆明市人口或将达到1000万，而从近十年的趋势来看，昆明人口规模一直稳步增长，现已具备冲击千万人口大城市的可能。

区位交通与物流

地处中国东盟自由贸易区、澜湄合作区域、泛珠三角经济圈交汇点的昆明，是中国面向南亚、东南亚乃至中东、南欧、非洲的前沿和重要门户。

具有“东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴”的独特区位优势。目前，昆明已背靠14亿人口的国内市场，并面向23亿人口的南亚东南亚市场，这也为昆明发展大物流、大贸易、大产业提供了必要条件。

2022年12月2日，云南发布了中老铁路开通运营一年取得的成绩：累计发送旅客850万人次，累计运输货物超千万吨，其中，跨境货物超190万吨，国际货运总值突破百亿元。在RCEP区域全面经济协定作用下，昆明将有可能成为亚洲最大的内陆货运集散枢纽，未来的城市能级不可言喻。

国家战略地位

“昆明”作为区域性国际中心城市，在我国发展战略中有着关键作用。自中老铁路通车，中国与东盟之间的高铁系统全面打通，中国的铁路系统可直接延伸到广袤的东南亚，将东南亚纳入中国的市场体系。

而昆明正是作为外循环体系中不可缺失的部分，它不仅加强了中国与周边国家互联互通，还加强了中老双方的跨国联系。

此外，在当今全球经济一体化的发展的格局下，昆明既是泛亚铁路三条线的共同起点，也是承载国内各地区货物集散的支点，它将会作为一个对外贸易的发动机，加速西部崛起。由此看来，昆明在我国发展战略中，将逐步成为未来文化、财富、精英聚集的价值高地。

产业是城市发展的基石，它与人口一样，象征着城市的经济发展与潜力，也决定着公共资源的导向和脉络;区域和交通同样重要，它就像是一个大市场，资源的流动划定了这座城市的地位;而国家战略的改变，对于城市未来的影响也至关重要，它意味着国家资源流向、政策扶持方向的改变。

而在过去十年间，昆明的人口和产业流入规模巨大，现今又在交通物流和国家发展战略中又起到了关键作用，其城市潜力不可言喻。

每个时代都会有异军突起，而昆明正是这样一匹引人注目的“黑马”。

逐步完善的产业链条和持续稳定的人口增量，加上重要的区域交通国际枢纽和国家战略地位，将推动昆明一跃成为西南地区，乃至全国商业地产发展速度名列前茅的城市。

未来，昆明的城市规划建设将全面提升，不可阻挡的发展之势，将赋予城市无限可能。欢迎大家到昆明共谋发展，共同见证城市新征程。