这是迄今为止关于西北新城最全面的介绍 现在买房还来得及吗？

虽然早在2011年昆明市就设立了泛亚科技新区，并大笔投入到城市基础设施的建设，然而那时候人们恐怕都没有想到昆明西北新城会在短短几年如此狂飙突进。

由于开发启动较早，西北新城西片区开发已较为成熟，从最新的卫星地图看，区域内有多个近年建成的新项目，如绿地云都会、绿地香树花城、中铁云时代广场、融创春风十里、固地尚城商务中心、联想科技城等多个住宅小区、公寓、写字楼等，周边还有一批新建公园(园博园)、商场(吾悦广场等)、学校(中央民大附中、先锋小学等)、酒店、医院(阜外医院)等，基础的配套设施大量呈现，尤其是吾悦广场为核心的周边地块，房地产开发相当成熟。

西北新城西片区虽然还处于初现雏形的阶段，但如果从变化的角度看，片区的建设速度其实非常惊人，甚至可以说是近年来昆明发展最快的区域，如果和2011年刚成立泛亚科技新区时对比一下，就能感受到这种沧海桑田的变化了。

来看下2011年2月的卫星地图，当时西片区的道路系统基本和现在差不多，但地图上最显眼的还是大量蓝色大棚和密集的城中村，完成拆迁的地块极少，新建小区更是少之又少，整个区域显得比较破败和落后。

八年后，现在的西北新城西片区内的蓝色大棚全部消灭，除了少部分村子没有拆迁外，其他的土地基本都完成了拆迁。曾经的蓝色大棚房变成了云南省阜外心血管病医院，隅山公园旁新建了新城吾悦广场，曾经的厂房和民房改造成了融创春风十里、碧桂园玺台、国茶港、中铁云时代广场等10多个新楼盘。

现在西部新城的卫星地图上看起来还有很多空地，但大部分都已经确定了主人，比如在建的碧桂园春城映象、融创君庭云邸、新希望白麓城、和悦铭著、上悦天地、融创春风十里海豚湾等。整个区域内已完成土地平整，还没有确定开发企业的土地并没有多少了。

毫不夸张的说，昆明新开发的热点区域中，没有哪个区域的开发速度能比得上西北新城。

西北新城东片区开发相对滞后

反观京昆高速以东的西北新城东片区，卫星图上肉眼可见的是大片未拆迁的城中村和老旧厂区，还有待搬迁的云铜冶炼厂，目前仅有二环北路边的小屯村和尹家村片区等少数几个区域完成了拆迁。

小屯村城改项目就是现在的保利大家，项目2015年开售时毛坯房均价在7500元左右，带装修价格约8500元，在当时要比西北新城其他楼盘贵了一千多元，但保利大家清盘时的售价已经攀升到了约1.5万元/平米，可以看出西北新城的房价涨幅确实不小。

尹家村城改项目在2017年初时还是大片的大棚房和村子，上千亩的土地从启动拆迁到土地出让只用了一年半的时间，速度之快一如既往。

去年11月，尹家村片区土地出让，万科携手世博拿下了项目首批300多亩土地，计划开发万科城市风向标级别的产品“万科城”，这是万科在全国布局的第49座万科城，项目位于西北新城东片区的小屯路与大塘路交叉口，邻近二环北路，北面正对五华区新行政中心和宜家家居(计划2020年开业)，与吾悦广场和爱琴海购物广场也只隔了一条京昆高速，占据西北新城的门户位置。

虽然目前西北新城东片区只有保利大家和万科城2个新楼盘，开发进度整体落后于西片区，但随着东片区《控详规》的出台，东片区的未来也逐渐清晰。

重新梳理西北新城东片区发展定位 建成承载20万人居住大区

2018年4月，昆明市发布了《昆明市五华区西北片区昆武高速以东区域控制性详细规划修改》公示(以下简称《控详规》)，对西北新城东片区的规划及定位进行了重新梳理。

按照规划，西北新城东片区西以京昆高速(昆武高速)为界，东至荷叶山山脚，北至北三环，南至北二环，规划用地总面积约8.22平方公里，规划可承载居住人口约20万人，将建设成为绿色开放宜居的生态居住区，便捷高效共享的配套服务区，创新复合协调的文旅融合区。

新规划最有亮点的，当属云铜冶炼厂的变身，云铜原址将转型走文化旅游产业+地产开发相结合的路线，计划整合区域内的历史文化资源点，打造以铜业文化为主体的一站式文化休闲娱乐旅游体验的创意园区。

另外，除了现有的云师大五华区实验学校、云铜中学、云铜小学等学校，和在建的五华区人民医院暨五华区康养中心之外，西北新城东片区规划配置了丰富的教育、医疗设施，新建中小学共14所，651个班，新建1所200个床位的综合医院，以及1所400个床位的养老院。

2018年6月，五华区紧接着又公布了西北片区京昆高速东西两侧的完整规划图，意在对昆明西北部实现整体开发。西北新城规划范围西至西三环，东至荷叶山山脚，北至北三环，南至北二环-海屯路，根据资料，西北新城规划总用地面积差不多有20平方公里，规划可容纳40万人居住，未来将建成昆明市重要的居住大区。

需要注意的是，西北新城东片区的大规模开发刚开始启动，现在的居住环境和配套落后于西片区，但从规划上来看，东片区在公共资源配套上下足了功夫，甚至超过西片区，而且最近华侨城集团已中标了东片区土地一级开发合伙人，云铜冶炼厂搬迁的前期工作也在抓紧推进，外迁指日可待，东片区的“腾飞”是可以确定的，而且基础条件和势头超过了8年前的西片区。

等到云铜冶炼厂搬迁后，制约西北新城东片区发展的最大障碍将扫除，改造后的云铜文化旅游区也将有力推动西北片区投资和经济增长，要不了几年，预计西北新城不但将彻底脱下“西毒”帽子，而且也将改变“西强东弱”的格局。

西北新城西片区房价3年翻倍 东片区现在买还来得及

市场对西北新城价值潜力的认可在区域房价上表现得更为直观：西北新城开发初期，楼盘很少，价格也在洼地，比如春城慧谷、联想科技城的房价那时只有5000元上下，即便是大约三年前，绿地香树花城、联想科技城的房价也不到7000元。

但随着融创、保利、碧桂园、新希望等知名企业进驻，首创奥特莱斯、新城吾悦广场、宜家家居等商场的落地，西北新城的价值走出了一条明显上扬曲线，目前在售的新希望白麓城等房价基本在1.4万元左右，比起2016年时已经翻了一倍。

鉴于西片区过去8年的迅速成长，很多人对于刚开始启动的西北新城东片区大规模开发抱有很大的期待，当然就现在来讲，东片区的居住价值刚开始释放(万科城很可能会成为片区的标杆，甚至起到锚定房价的作用)，但未来1—2年预计会有一个很大幅度的增长。原因在于两个重要的利好因素，一是贯穿西北新城的昆明地铁4号线基本确定明年底开通，二是宜家也预计在2020年开业，这两个重磅配套的兑现，对片区价值的释放必定启动强烈的刺激作用。

而目前还不确定时间但更重大的利好因素也有两个：一是云铜冶炼厂的搬迁，这不仅将一举摘掉“西毒”帽子，还将释放出大批建设用地引入文创休闲业态，整个西北新城的产业升级和宜居生活都产生质变，另外一个就是昆明规划的地铁7号线，7号线在西北新城的规划走向大致是沿普吉路向南，到万科城北侧商业地块设站并折向西南，再沿海源路南下，穿过草海，向东经过南市区抵达呈贡七甸。这条地铁已列入在昆明地铁第三轮规划建设计划中，有可能在明年正式申报。

西北新城的房价已经历了一个从洼地走出来的过程，开发建设的速度也令人印象深刻，因此外界称之为“崛起”并不为过。不过崛起并远没有结束，外界眼中8年来的巨变，只不过是西北新城成型的第一步，东片区现在启动的大规模开发也很可能将重演过去8年的精彩一幕。