人民路等21条道路市容环境整治 不搞大拆大建

　　16日，昆明市公共资源交易网发布了“西山区21条道路市容环境整治提升工程造价咨询及施工图审查招标公告”(以下简称公告)。公告显示，西山区将对金碧路、人民路、西昌路、二环路、广福路等21条道路进行提升改造。

　　“这些道路又要围挡开挖了吗?”不少市民提出疑问。昨日，发布该招标公告的西山区城市管理局相关负责人明确答复，春雨路、人民路在此次综合整治中将主要开展道路“U”形断面的绿化景观及建筑立面整治，其余道路整治也将分批次、分步骤进行，避免大开大挖、大拆大建，着力解决城市市容和生活环境脏乱差等突出问题，持续改善人居环境。

　　62条道路整治提升工作 已进入设计图审图阶段

　　根据公告，本次西山区涉及提升改造的21条道路具体为：金碧路、人民路(西山区段)、西昌路(西山区段)、二环路、广福路、滇池路、一环路、巡津街、南坝路、西福路、西坝路、日新路、春雨路、海源路、西园路、前卫西路、昌源路、海埂路、前兴路、湖滨路、高海高速出入口。

　　“近年来，昆明狠抓市容环境综合整治，城市品质明显提升，人居环境逐步改善，城市的影响力和美誉度不断增强。但对照省委、省政府的要求，对照高质量推进区域性国际中心城市建设的目标，对照广大市民的期盼，昆明的市容环境还有很大的提升空间。2020年，联合国《生物多样性公约》第十五次缔约方大会和第七届中国国际友好城市大会将在我市举办，这是向全世界展示昆明城市形象、扩大昆明国际影响力的难得机遇。”市城市管理局市容秩序管理处处长金小海介绍，今年5月，昆明市正式启动市容环境整治提升行动，将实施“美化”“净化”“绿化”“亮化”“治乱”“治污”“治差”“治堵”八大行动，对62条道路进行提升整治，力争在两年内使全市每条街道都让人眼前一亮，每条道路都是“最美城市道路”，实现全市面貌焕然一新。

　　“目前，15条由市级牵头负责深化设计的道路已进入设计图方案制定阶段，正由市级路长挂帅进一步修改方案;其余由各区负责深化设计的道路已基本完成设计图制定，进入设计图审查环节。西山区此次发布的就是西山区21条道路市容环境整治提升工程的造价咨询及施工图审查招标公告，待审查通过后就可以按照方案开始施工。之后，各区也会陆续发布招标公告。”金小海说。春雨路人民路将主要开展“U”形断面整治

　　“62条道路中，西山区共涉及22条道路，目前大观路已完成整治提升，其余21条道路中，10条道路由市级牵头负责深化设计，剩余11条道路由西山区负责深化设计，西山区正在编制设计方案，并按照各项时间节点，有条不紊地开展相关工程实施程序。”西山区城市管理局副局长张枫林表示。

　　“目前，春雨路道路恢复提升工程已完成，在此次综合整治中，西山区主要承担道路‘U’形断面的绿化景观及建筑立面整治工作;人民路主要开展道路‘U’形断面中道路街面、建筑外立面及广告店招、交通设施、市政公共设施及街道家具、绿化及景观节点、照明设施等整治工作。”对于人民路、春雨路整治提升工作，张枫林介绍说。

　　据悉，其余道路整治工程将主要开展八项工作，首先是道路街面整治，包括优化道路的交通组织、提升盲道的合理性、优化路缘石的无障碍性，对重要的高架桥、立交桥、天桥等交通节点进行美化，对病害路面、积水路面、井盖等进行修复、更换等;其次是对建筑外立墙面、附属设施、屋顶、围墙等开展清洗、粉刷;第三将对交通标志牌、交通标线、公共自行车和共享单车停车区、指路标牌、标志牌、限高杆等进行整治提升;第四将对包括强弱电箱体、井盖、雨水口、消防栓、树池盖板、公交站台、架空线、监控设施、隔离路障、市容卫生设施(如公厕、垃圾箱、垃圾转运站)路灯、围挡围墙等市政设施进行整治提升;第五将对包括独立式设置的广告和附着在建筑物上的户外广告、店招店牌等进行整治提升;第六是对包括人行道、绿化隔离带、交叉口、人行天桥、立交桥、道路护坡、道路红线外绿地等绿化景观分别进行补种、补栽。此外，还将对沿线广告灯光等提出整治措施，并根据现状道路至建筑边公共空间绿化提出公共空间结构提升、绿化品质提升、景观效果提升的详细设计，满足市容环境整治提升的要求和原则。

　　“市民对整治工作中出行、交通会受到较大影响的担心，市、区党委、政府给予了高度重视，在组织方案编制中，各相关部门也充分对此问题予以了研究。目前，道路设计方案、具体的实施细化方案还在制定中，我们将细化好每一条道路的整治项目、实施时间、完工时间，严格控制整治节奏和步骤，努力把对交通的影响降到最低。”张枫林表示，当世界的目光再次聚焦昆明时，每一个昆明人都是主人，都是东道主。此次市容环境整治提升工作需要得到广大市民的理解和支持，昆明也将用近两年时间向广大人民群众呈现一座不一样世界春城花都。

　　短评

　　为城市和谐共建凝聚共识

　　昨日，西山区城管部门针对辖区内21条道路市容环境整治提升工程引发的市民关注向媒体作出详细说明。通过这一说明，我们能够了解工程的开展状况、影响范围，确立起对工程进展的正确预期，把工程对个人生活的影响降到最小。同时，也可以通过对工程开展原因的思考，反观个人生活与城市发展的关系，消除不必要的焦虑，为城市的和谐共建凝聚共识、贡献力量。

　　应当看到，市政工程建设施工频次的提高，其根本原因恰恰是时代发展对城市建设提出的更高标准、带来的更快速度、激发的更大动力。对照近年来昆明城市的发展、人民生活的变化不难看出，一项项市政工程的建设完成，确实都在更长的时间尺度内让城市的面貌更加美丽，让人民的生活更加美好。

　　市政工程建设是城市发展不可或缺的重要载体和抓手，市民对其会给个人生活带来不便的担心可以理解，但我们既然对城市的跨越发展充满了期待与信心，那么也就不必对市政工程建设产生莫名的“施工焦虑”“围挡恐慌”，“忍一时之不便，享长久之幸福”才是在高速发展的时代洪流中面对市政工程建设的应有心态。

　　当然，在具体实施层面，我们当前的市政工程建设也确实有这样那样的问题，对市民生活的影响确实存在，离城市和谐共建的完美境地也还有一段距离。但令人欣喜的是，针对这一问题，政府部门也好，广大市民也好，都秉持着同样的主人翁精神朝着积极的方向共同努力。就以本次21条道路改造工程为例，市民和媒体没有掩饰意见、主动发出质疑;相关部门高度重视民意，及时回应关注;在说明解释之中化解疑虑，在意见交流之中促进共识。相信通过这次的成功对话，政府部门完全可以期待相关工程得到广大市民发自内心的理解与支持，取得更快进展、更大成效;广大市民也完全可以期待施工单位进一步完善措施，加强组织，把施工对市民生活的影响降到最小，在彼此的相互关切之中为城市的和谐共建添上一块砖!

　　城市发展值得期待，市政建设需要支持，正确心态应当树立，理顺这三者的关系，我们就能在昆明的跨越发展中凝聚更多共识，汇聚更大力量，在举办联合国《生物多样性公约》第十五次缔约方大会和第七届中国国际友好城市大会的难得机遇面前向世界展示一座不一样的春城花都。